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Es gibt viele Möglichkeiten und
Lösungen, wie man Züge in einem Schattenbahnhof überwacht und
entsprechend den Gleisen zuordnet. Will man seine Züge
automatisch oder teilautomatisch aus dem Schattenbahnhof fahren
lassen, ist dafür jedoch auch bei der besten käuflichen
Software ein mehr oder weniger großer Programmieraufwand
nötig. Ich habe mich mit dieser Programmiererei eingehend viele
Abende beschäftigt - bin aber irgendwann auf den Trichter
gekommen, dass es nicht sein kann, sich mehr mit
Programmierarbeiten zu beschäftigen als mit der
Modellbahn selbst. Ich fahre mit dem PC , stelle Weichen, lese
Gleisbelegtzustände aus und verarbeite diese Information in
einem ''gewissen Rahmen'' mit einer entsprechenden Software.
Jedoch kam ich zum Entschluss, dass eine 100 Prozent
Softwarelösung für mich nicht in Frage kommt. Das größte
Problem ist nämlich die Tatsache, dass man nach einer
bestimmten Zeit die erarbeiteten Ablaufroutinen nicht mehr
versteht (frei nach dem Motto: Was habe ich mir da vor einem
halben Jahr bloß gedacht??). Kommentare, wie man es von
Business-Software her kennt, sind nicht oder nur spärlich
hinterlegbar.
Aus diesem Grund habe ich mich für eine rein optische Lösung zur Überwachung des Schattenbahnhofes entschieden. Auf meinem PC wird zwar angezeigt, dass irgendein Zug auf dem entsprechenden Gleis steht. Welcher dies genau ist, verrät mir ein Blick auf den Kontrollschirm, der innerhalb des Bildschirms eingeblendet ist. Dies wurde so realisiert, in dem ich eine TV-Karte in einen freien PC-Slot eingebaut habe, an der ich die unten aufgeführte Überwachungskamera angeschlossen habe. Nähere Infos siehe Screenshot weiter unten. |
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Damit aus dem Schattenbahnhof kein störendes Falschlicht kommt, empfehle ich den Einsatz von einem Infrarotscheinwerfer (rechts). Die Kamera wurde zum Schutz von mechanischen Einflüssen während der Aufbauphase unter einem entsprechend gebogenem Alulochblech montiert. |
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Für bessere Kontrastverhältnisse empfiehlt sich die Aufbringung einer mattschwarzen Farbe (hier noch nicht geschehen), da der automatische Weißabgleich der Ü-Cam sonst überfordert wird. |
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Hier ein erster Screenshot. Links
steht eine BR81, gefolgt von einer BR03_10, daneben steht mein
Touristikzug und ganz rechts eine BR74.
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Hier der Screenshot. Unten links erkennt man das Live-Bild der Ü-Cam. Der Rest ist die Oberfläche einer bekannten Modellbahnsoftware. Deutlich zu sehen ist der Belegtzustand von 2 Gleisen (rot ge- strichelt). Der Schattenbahnhof ist in diesem Bild anders belegt als auf dem obigen Bild! Das Ganze wird auf einem 21 Zöller brauchbar dargestellt. |
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Fotos und Text: Juergen Herberger |
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