Hier der Umbau einer Doppel-V36 (3346) von Märklin (R). Die Lok wurde auf der Börse für 105 Euro im gut erhaltenen Karton erstanden. Sie war äußerlich in einem sehr guten Zustand. Das Metallchassis hatte einige kleinere Lackfehler, die man nur bei abgenommen Gehäuse sah. 

Mein Tipp: Wer Wert auch auf die inneren Werte einer Lok hat, sollte diese beim Kauf auf einer Börse auch öffnen. Ich nehme jedenfalls jetzt immer Lupe und etwas Werkzeug mit. 

Die Lok wurde aus Restbeständen von Lokpiloten V1.0 (R) in gepufferter Ausführung ausgerüstet. Zuerst wollte ich die Lok mit den Selbstbaumagneten ausstatten. Hierzu wickelte ich die vorhandenen Feldspulen ab und feilte einen Schlitz für den Neodymmagneten ein. Das Fahrverhalten war bei einer Lok alleine gerade noch zu Verkraften, im Verband mit 2 Motoren aber nicht mehr akzeptabel . Ich war schon kurz davor, die Lok mit nur einem Motor zu betreiben. Gesagt und getan - nur die Lok ''zog auf gut badisch keine Wurst mehr vom Teller'' ! Abhilfe schafften 2 originale Magnete aus dem Hause Hamo (R). 

Das Ergebnis ist recht gut geworden. Die Einstellung des ESU-Lopiloten (R) war aufgrund der 2 Motoren etwas schwieriger. Leichte Abstriche muss man in der ersten und zweiten Fahrstufe in Kauf nehmen. Jedoch die Kraft, die diese kleine Einheit entwickelt, entschuldigt diesen kleinen Mangel alle mal. 

Weiter unten 4 Videos mit einem sehr langen Zug. Die Lok meisterte diese Leistung mir Bravour. Die Lok muss sich - was Zugkraft anbelangt - nicht verstecken. 

Das Ergebnis ist sehr bemerkenswert.

Vergleichslokomotiven:

V188 Doppellok

V200

BR44

V36 Doppellok

Hier ist noch der SB-Magnet zu sehen, der später gegen den originalen Magneten ausgetauscht wurde.

Die Lampe wurde mit einem IC-Sockel gesockelt.

Wie schon erwähnt, der alte Lopi V1.0 (R) wurde gepuffert eingebaut.

Die Montage des Decoders und des Pufferelkos aus einer anderen Perspektive.

Die fertig verdrahtete Einheit mit den 2 Motoren. 

Die Lok kurz vor der Fertigstellung 

Die fertige Einheit.

Siehe auch weiterführender Link, Pufferung des ESULokpiloten V1.0 (R).

Link bitte H I E R klicken.

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Nachbau auf eigene Gefahr

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