| Die BR23 hat noch die klassischen großen Lampen im Frontbereich. Diese Lampen sind aus heutiger Sicht nicht mehr ganz zeitgemäß. Hier ein kleiner Umbautipp, wie man mit recht wenig Aufwand dieses Manko (auch wieder reversibel) behebt. | ||
|
|
||
| Die Lokomotive vor dem Umbau | ||
|
|
||
|
Die Ledanschlüsse werden mit Schrumpfschlauch
gut isoliert. Die Leds habe ich mit dem zylindrischen Teil einer
schwarzen Aderendhülse als Lampenkasten getarnt. Diese Hülse
hat den Vorteil, dass sie billig und selber herstellbar
ist. Hierzu bitte nur den metallischen Teil der Aderendhülse
mittels einem Seitenschneider abklipsen.
|
|
|
|
|
||
| Wie schon erwähnt, bitte alle spannungsführende Teile gut isolieren | ||
|
|
||
| So werden die Kabel verlegt. Das Loch für die Kabeldurchführung muss vorsichtig auf 2,5 mm aufgeweitet werden. Entgraten bitte nicht vergessen! | ||
|
|
||
| So werden die Leds mit den Vorwiderständen und dem Decoder verschaltet. | ||
|
|
||
| Die fertige Lok. Jetzt fallen die Stirnlichter nicht mehr so aufdringlich auf. | ||
|
(R) Eingetragenes Warenzeichen der Firma Märklin |
||
|
Fotos und Text: Juergen Herberger |
||